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當(dāng)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入微利時代，高成本低價格的運作模式下，傳統(tǒng)鋼貿(mào)行業(yè)交易模式局限性已日益凸顯。
為促進(jìn)鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，打破傳統(tǒng)鋼貿(mào)行業(yè)交易模式局限性，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、整合行業(yè)資源，福建三鋼集團(tuán)、福建華僑實業(yè)集團(tuán)、三明市三元國資委、三明城投集團(tuán)、福建明海鑫聯(lián)手計劃打造福建首個最大的鋼鐵現(xiàn)代鋼鐵物流園——閩光現(xiàn)代物流園。
創(chuàng)新升級，計劃打造閩首個現(xiàn)代鋼鐵物流園
閩光現(xiàn)代物流園計劃設(shè)立于三明市明海鑫鋼材市場，引進(jìn)鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺、上海期貨交易所指定交割倉庫、大宗物資在線交易平臺等項目，充分打通鋼鐵行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，集鋼材倉儲、加工配送、鋼材交易、鋼材集散、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)傳播等多功能于一體的新型鋼鐵物流園。未來這一計劃的實現(xiàn)將促進(jìn)區(qū)域鋼鐵的規(guī)模化、規(guī)范化、集約化和信息化。
與傳統(tǒng)物流園不同，閩光現(xiàn)代物流除了具備運輸、倉儲、配送、加工等基本功能要素外，還具有一些獨特的領(lǐng)先特征，期貨交割庫帶來的資源配置功能、現(xiàn)貨電子盤所擁有的準(zhǔn)金融功能和以及結(jié)合海鑫鋼網(wǎng)設(shè)立的現(xiàn)貨電子盤所具有的高度信息化的特征。
五大優(yōu)勢，閩光現(xiàn)代物流園應(yīng)市而生
現(xiàn)代物流園的設(shè)立是鋼鐵行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級的需要，也是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的趨勢。而計劃打造中的閩光現(xiàn)代物流園具有如下五大優(yōu)勢：
第一，政策優(yōu)勢：福建省在未來將期貨物流建設(shè)作為海西未來發(fā)展的核心戰(zhàn)略之一，福建鋼鐵巨頭三鋼集團(tuán)及子公司三鋼閩光與海鑫鋼材市場僅有一墻之隔。政策支持加上福建鋼鐵巨頭三鋼領(lǐng)建，為現(xiàn)代物流園的成立創(chuàng)造了得天獨厚的先天條件。
第二，區(qū)位優(yōu)勢：三明地處福州、泉州、廈門、漳州、龍巖、南平中心，輻射半徑最大化，且鷹廈鐵路緊臨福建明海鑫市場，泉三高速、福銀高速、向蒲鐵路等為現(xiàn)代物流園的創(chuàng)立實現(xiàn)了必備交通條件。
第三，產(chǎn)品優(yōu)勢：福建省最大鋼鐵企業(yè)位于三明，年產(chǎn)量500萬噸占全省的40%以上。閩光牌螺紋鋼及線材板材均是上期所注冊品牌，為期貨交割的產(chǎn)品資源提供保障。
第四，硬件優(yōu)勢：明海鑫市場臨近三鋼，地面積300多畝，總建筑面積45萬平方米，建成后可容納1000家商戶入駐；室內(nèi)倉庫10萬多平方米，是閩西北最大的室內(nèi)倉庫，有嚴(yán)格的商品出入庫制度及十多年倉庫管理經(jīng)驗團(tuán)隊，且擁有物流子公司，能夠?qū)崿F(xiàn)物流園一站式配套服務(wù)。
第五，電商優(yōu)勢：福建明海鑫鋼材市場在網(wǎng)站建設(shè)和用戶數(shù)據(jù)管理上已擁有十多年經(jīng)驗，旗下的海鑫鋼網(wǎng)已躋身福建同類網(wǎng)站第1名，網(wǎng)站注冊會員5萬名，不僅能夠提供鋼材資訊且能夠承接十萬以上的交易用戶系統(tǒng)。依托海鑫鋼網(wǎng)的線上平臺，能夠?qū)F(xiàn)貨交易的藍(lán)圖落地。
閩光現(xiàn)代物流園計劃在引入現(xiàn)貨電子交易平臺和期貨交割倉庫兩個項目后，還將搭建大宗物資在線交易平臺、創(chuàng)建鋼材加工配送中心、行業(yè)OEM(代工生產(chǎn))中心，真正實現(xiàn)鋼鐵服務(wù)產(chǎn)業(yè)一站式的現(xiàn)代物流經(jīng)營模式。
在未來，計劃在建的閩光現(xiàn)代物流的建立不僅能夠大大改善目前大部分的鋼材產(chǎn)品仍通過傳統(tǒng)交易模式進(jìn)入市場帶來的結(jié)構(gòu)松散風(fēng)險較大的現(xiàn)狀，而且能夠進(jìn)一步推進(jìn)閩鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
